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福特探险者 2020 新款的动力表现不错。其发动机均为 2.3TGDI 发动机,采用涡轮增压和缸内直喷技术,最大功率 203kW、最大扭矩 425N·m,马力达 276 匹。有前置后驱和四轮驱动两种驱

福特探险者 2020 新款的动力表现如何?

福特探险者 2020 新款的福特动力表现不错。

其发动机均为 2.3TGDI 发动机,探险采用涡轮增压和缸内直喷技术,动力最大功率 203kW、表现最大扭矩 425N·m,福特马力达 276 匹。探险

有前置后驱和四轮驱动两种驱动方式,动力前置后驱车型百公里加速 7.6 秒,表现四轮驱动车型百公里加速 7.8 秒。福特

相比 2020 款顶配的探险哈弗 H6,探险者的动力动力性明显更强。

这台 2.3T 发动机在福克斯 RS 和 Mustang 上也有应用,表现动力感受直接。福特

其匹配的探险 10 挡手自一体变速器,能将动力分割得更精细,动力换挡反应快,动力上升平稳有力,加速过程没有波动。

不过在急加速测试中,发动机超过 4000 转后会有轻微力竭感,毕竟四缸发动机面对 2 吨左右的车身无法做到完全从容。

但对于一台中大型 SUV 而言,这样的动力表现已足够出色,能在大部分道路上平稳快速行驶。

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